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发动机的减压装置专利

时间:2026-06-28    作者:admin 点击: ( 0 ) 次

【摘要】 本实用新型公开发动机的减压装置。该减压装置包括:从动定时齿轮,从动定时齿轮的一个端面上的环形室,另一端面连接着的发动机气门开关凸轮;减压销轴,位于上述环形室和上述凸轮之间,并围绕销轴在两个位置之间转动;在第一位置,减压销轴在上述凸轮基圆的基准面上形成一很小的升起部分,在第二位置,上述很小升起部分缩回;离心甩块,布置在上述环形室内;枢轴,在上述离心甩块的一端,上述的从动定时齿轮上有枢轴孔,上述枢轴插入枢轴孔内;内齿轮,在上述离心甩块另一端,与上述减压销轴上的齿轮啮合;回位弹簧作用在离心甩块上,通过齿轮啮合使减压销轴转向第一位置;离心甩块的离心力对离心甩块的作用通过齿轮啮合使减压销轴转动向第二位置;其中,离心甩块对减压销轴的位置控制是通过与上述离心甩块连成一体的内齿轮和位于减压销轴一端上的齿轮啮合实现的。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏林海动力机械集团公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225300 江苏省泰州市泰九路14号 【申请人地区】中国 【申请人城市】泰州市 【申请人区县】海陵区 【申请号】CN201020297377.5 【申请日】2010-08-19 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201756988U 【公开公告日】2011-03-09 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201756988U 【授权公告日】2011-03-09 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F01L13/08 【发明人】袁晓春; 张荣山; 孙朋山; 苏俊 【主权项内容】发动机的减压装置,包括:从动定时齿轮;从动定时齿轮的一个端面上的环形室,另一端面连接着的发动机气门开关凸轮;减压销轴,位于上述环形室和上述凸轮之间,并围绕销轴在两个位置之间转动;在第一位置,减压销轴在上述凸轮基圆的基准面上形成一很小的升起部分,在第二位置,上述很小升起部分缩回;离心甩块,布置在上述环形室内;枢轴,在上述离心甩块的一端,上述的从动定时齿轮上有枢轴孔,上述枢轴插入枢轴孔内;内齿轮,在上述离心甩块另一端,与上述减压销轴上的齿轮啮合;回位弹簧作用在离心甩块上,通过齿轮啮合使减压销轴转向第一位置;离心甩块的离心力对离心甩块的作用通过齿轮啮合使减压销轴转动向第二位置;其中,离心甩块对减压销轴的位置控制是通过与上述离心甩块连成一体的内齿轮和位于减压销轴一端上的齿轮啮合实现的。 【当前权利人】江苏林海动力机械集团有限公司 【当前专利权人地址】江苏省泰州市海陵区迎春西路199号 【专利权人类型】国有企业

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