【摘要】 一种四连杆式双动车闸涉及电动车和自行车上有内、外蹄块双动的车闸领域。固定板(3)、闸盒(4)、外蹄块(5)和内蹄块(6)通过定芯轴(11)和衬垫(19)连成一体；连接片(9)与曲拐(8)、外蹄块(5)铆接；曲拐(8)通过曲拐定芯(12)铆接在固定板(3)上；装在曲拐定芯(12)上的钮簧(64)钩在曲拐(8)上；在定芯轴(11)外端有调节圈(14)和弹簧挡圈(26)；装饰盖(2)装在固定板(3)外；固定板(3)装有调节螺钉；内蹄块(6)和闸盒(4)装有拉簧(57)；闸盘(7)在内蹄块(6)和外蹄块(5)间。一种四连杆式双动车闸内摩擦片和外摩擦片双动夹紧闸盘，结构简单、紧凑。 【专利类型】实用新型 【申请人】孙浙勇 【申请人类型】个人 【申请人地址】225300 江苏省泰州市海陵区鼓楼北路5号3幢301室 【申请人地区】中国 【申请人城市】泰州市 【申请人区县】海陵区 【申请号】CN201020265260.9 【申请日】2010-07-15 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201729246U 【公开公告日】2011-02-02 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201729246U 【授权公告日】2011-02-02 【授权公告年份】2011.0 【发明人】孙浙勇; 刘新振; 汪春峰; 曹玉荣 【主权项内容】一种四连杆式双动车闸，它由装饰盖(2)、固定板(3)、闸盒(4)、外蹄块(5)、内蹄块(6)、闸盘(7)、曲拐(8)、连接片(9)、定芯轴(11)、曲拐定芯(12)和衬垫(19)组成，其特征在于在内蹄块定芯轴穿装孔(59)中、外蹄块定芯轴八角穿装孔(29)中、闸盒定芯轴穿装孔(24)中和固定板定芯轴穿装孔(25)中穿装铆接有定芯轴(11)，在内蹄块衬垫穿装孔(60)中、闸盒衬垫穿装孔(52)中和固定板衬垫穿装孔(40)中穿装铆接有衬垫(19)，固定板(3)、闸盒(4)、外蹄块(5)和内蹄块(6)分别通过定芯轴(11)和衬垫(19)连接成一体；连接片(9)一端与曲拐(8)铆接，另端与外蹄块(5)铆接；曲拐(8)通过曲拐定芯(12)与固定板(3)的定芯安装板(49)铆接在一起；在曲拐定芯(12)外圈壁上套装的钮簧(64)的一端钩装在曲拐(8)上；在固定板(3)外侧的定芯轴(11)外端安装有调节圈(14)和弹簧挡圈(26)；装饰盖(2)卡装在固定板(3)外；在固定板(3)的调节螺钉板(42)的调节螺钉孔(43)中穿装有调节螺钉；在内蹄块(6)的内蹄块拉簧孔(63)和闸盘(4)内壁的闸盒拉簧柱(58)上钩装有拉簧(57)；闸盒(4)与固定板(3)铆接相连；闸盘(7)的闸盘圈边安装于内蹄块(6)的内蹄块摩擦片(27)和外蹄块(5)的外蹄块摩擦片(28)之间。 微信 【当前权利人】孙浙勇 【当前专利权人地址】江苏省泰州市海陵区鼓楼北路5号3幢301室 【被引证次数】2 【家族被引证次数】2

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