【摘要】1.该外观设计产品的名称：标贴(十二)。2.该外观设计产品的用途：产品的包装。3.该外观设计产品设计要点在主视图部分。4.指定主视图用于出版专利公报。5.该外观设计为平面产品，省略其他视图。【专利类型】外观设计【申请人】曹连良【申请
【摘要】 发动机压力润滑系统卸压装置涉及设置在发动机压力润滑系统中的卸压装置领域。发动机压力润滑系统卸压装置(10)的阀座孔(1)刚连内凸于下箱体上端侧壁(12)内侧，在阀座孔(1)内有堵头(4)、卸压弹簧(3)和卸压钢球(2)；阀座孔(1)下端与旁通卸油槽(6)相连通，并通过阀座进油孔(5)与机油泵输出主油道(9)相连通；机油泵输出主油道(9)的内端与主油道出油口(8)相连通。发动机压力润滑系统卸压装置与下箱体结合为一体，结构简易、紧凑，设计简单，高压机油卸压使用可靠性高。 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏林海动力机械集团公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225300 江苏省泰州市海陵区泰九路14号 【申请人地区】中国 【申请人城市】泰州市 【申请人区县】海陵区 【申请号】CN201010130480.5 【申请日】2010-03-01 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102191966A 【公开公告日】2011-09-21 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】F01M1/02; F01M1/20 【发明人】孙朋山; 张荣山; 栾圣峰; 曾文华; 程乐 【主权项内容】发动机压力润滑系统卸压装置(10)由阀座孔(1)、卸压钢球(2)、卸压弹簧(3)、堵头(4)、阀座进油孔(5)、旁通卸油槽(6)、上箱体(7)、主油道出油口(8)、机油泵输出主油道(9)、下箱体底部(11)、下箱体上端侧壁(12)和下箱体(13)组成，其特征在于阀座孔(1)竖直地刚连于且内凸于下箱体上端侧壁(12)内侧，在阀座孔(1)内放置有堵头(4)、卸压弹簧(3)和卸压钢球(2)；阀座孔(1)下端与下箱体上端侧壁(12)下部的旁通卸油槽(6)相连通，并通过阀座进油孔(5)与下箱体底部(11)的机油泵输出主油道(9)相连通；机油泵输出主油道(9)的内端和外端分别与主油道出油口(8)以及下箱体(13)外侧的机油泵输入油路相连通。 微信 【当前权利人】江苏林海动力机械集团公司 【当前专利权人地址】江苏省泰州市海陵区泰九路14号 【专利权人类型】国有企业 【引证次数】5.0 【自引次数】1.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】5.0
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