【摘要】 本发明涉及一种发动机气缸盖罩油气分离结构，包括发动机气缸盖、气缸盖罩，特征是：所述气缸盖罩内部设置有迷宫通道，所述迷宫通道内连接有盖板、气缸盖罩围板、第一横隔挡板、第二横隔挡板，所述气缸盖罩围板与第一横隔挡板及第二横隔挡板将迷宫通道分割形成第一腔、第二腔、第一滤网通道和第二滤网通道，在第一腔、第二腔、第一滤网通道和第二滤网通道上分别放置第一滤网、第二滤网、第三滤网和第四滤网。本发明能有效的抑制因含油量过高的混合气通过出气口排放到空气中而导致的发动机性能下降、排气排放的增加，并可降低发动机的机油消耗量；可以降低油气混合气在迷宫通道内的流速，并确保油气混合气通过的路径长。 【专利类型】发明授权 【申请人】无锡开普动力有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214028 江苏省无锡市新区旺庄工业配套园区三期经一路 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201010526535.4 【申请日】2010-10-31 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101956590B 【公开公告日】2011-12-28 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101956590B 【授权公告日】2011-12-28 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F01M13/04 【发明人】肖亨琳 【主权项内容】一种发动机气缸盖罩油气分离结构，包括发动机气缸盖(1)、气缸盖罩(2)，在发动机气缸盖(1)上方连接气缸盖罩(2)，其特征是：所述气缸盖罩(2)内部设置有迷宫通道(3)，所述迷宫通道(3)内连接有盖板(4)、气缸盖罩围板(5)、第一横隔挡板(7)、第二横隔挡板(8)，所述气缸盖罩围板(5)与第一横隔挡板(7)及第二横隔挡板(8)将迷宫通道(3)分割形成第一腔(3a)、第二腔(3b)、第一滤网通道(3c)和第二滤网通道(3d)，在第一腔(3a)、第二腔(3b)、第一滤网通道(3c)和第二滤网通道(3d)上分别放置第一滤网(11)、第二滤网(12)、第三滤网(13)和第四滤网(14)。 【当前权利人】无锡开普动力有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市新区旺庄工业配套园区三期经一路 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320214757977649T 【引证次数】6.0 【被引证次数】1 【自引次数】1.0 【他引次数】5.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】3

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