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气腔减阻高速V型艇专利

时间:2026-06-22    作者:admin 点击: ( 0 ) 次

【摘要】 本实用新型涉及一种气腔减阻高速V型艇,包括艇体、推进系统及设置在艇体内的供气系统,其特征在于所述艇体底面设置有内凹的气腔,构成所述气腔的两个舷侧鳍呈弧形,所述气腔的宽度由艇体首部向艇体尾部逐渐变大,所述气腔的后部设有尾部突起,用于供气系统向气腔供气的进气口设置在气腔的断阶处。本实用新型设置合理的气腔结构,并在气腔后部设置尾部突起,可确保气腔内层空气的稳定及确保气腔的减阻作用,有效降低艇体航行时的摩擦阻力,节省燃料并有效提高推进效率。。 【专利类型】实用新型 【申请人】中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】214082 江苏省无锡市116信箱 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201020240342.8 【申请日】2010-06-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201761628U 【公开公告日】2011-03-16 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201761628U 【授权公告日】2011-03-16 【授权公告年份】2011.0 【发明人】陈斌; 何宝; 周爱国 【主权项内容】一种气腔减阻高速V型艇,包括艇体、推进系统及设置在艇体内的供气系统,其特征在于:所述艇体底面设置有内凹的气腔,构成所述气腔的两个舷侧鳍呈弧形,所述气腔的宽度由艇体首部向艇体尾部逐渐变大,所述气腔的后部设有尾部突起,用于供气系统向气腔供气的进气口设置在气腔的断阶处。 【当前权利人】中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 【当前专利权人地址】江苏省无锡市116信箱 【专利权人类型】全民所有制 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE

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