【摘要】 本实用新型公开了一种气缸急停控制系统，包括气缸，气缸内设有活塞将气缸分隔成第一压力腔和第二压力腔；空气供给部、电磁阀，由所述电磁阀连接至所述第一压力腔的第一气动回路和由所述电磁阀连接至所述第二压力腔的第二气动回路；其中，所述第一气动回路和第二气动回路中各设置有一用于控制气缸急停的调速接头，所述第一气动回路的调速接头包括第一调压阀和与第二气动回路连通的第一单向阀；所述第二气动回路的调速接头包括第二调压阀和与第一气动回路连通的第二单向阀。本实用新型气缸急停控制系统采用ASP带单向的调速接头，故障时能够有效控制气缸动作使气缸停止运行，避免发生不必要的损失。。微信 【专利类型】实用新型 【申请人】无锡尚德太阳能电力有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214028 江苏省无锡市国家高新技术开发区长江南路17-6号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201020200818.5 【申请日】2010-05-18 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201723527U 【公开公告日】2011-01-26 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201723527U 【授权公告日】2011-01-26 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F15B20/00; F27D1/18; F27D19/00 【发明人】高琦; 刘成龙 【主权项内容】一种气缸急停控制系统，包括：气缸，所述气缸内设有活塞将气缸分隔成第一压力腔和第二压力腔；空气供给部，其为所述第一压力腔和第二压力腔提供空气供给；电磁阀，其与所述空气供给部连接用于控制开闭通往所述第一压力腔和第二压力腔的空气供给；以及由所述电磁阀连接至所述第一压力腔的第一气动回路和由所述电磁阀连接至所述第二压力腔的第二气动回路；其特征在于，所述第一气动回路和第二气动回路中各设置有一用于控制气缸急停的调速接头，所述第一气动回路的调速接头包括第一调压阀和与第二气动回路连通的第一单向阀；所述第二气动回路的调速接头包括第二调压阀和与第一气动回路连通的第二单向阀。 【当前权利人】无锡尚德太阳能电力有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市国家高新技术开发区长江南路17-6号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】9132021372655423XN 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3

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