【摘要】 本实用新型涉及一种发动机尾气余热利用装置。所述装置包含有壳体(1)，所述壳体(1)前后两端开口处封堵有前封板(8)和后封板(2)，所述壳体(1)内设置有前隔板(7)和后隔板(3)，将由壳体(1)、前封板(8)和后封板(2)构成的容器依次分隔成第一区域A、第二区域B和第三区域C三个区域，所述前隔板(7)和后隔板(3)之间穿接有若干烟管(5)，所述前封板(8)上穿接有一进气管(10)，所述后封板(2)上穿接有一排气管(4)，所述壳体(1)上连接有若干热交换管(6)。本实用新型发动机尾气余热利用装置，能够有效利用发动机尾气余热并且同时能起到消音及吸收震动。 【专利类型】实用新型 【申请人】马振青 【申请人类型】个人 【申请人地址】214445 江苏省无锡市江阴市璜土镇石庄启港苑B区14幢507室 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】江阴市 【申请号】CN201020599901.4 【申请日】2010-11-10 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201851227U 【公开公告日】2011-06-01 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201851227U 【授权公告日】2011-06-01 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F02G5/02; F28D1/06 【发明人】马振青 【主权项内容】一种发动机尾气余热利用装置，其特征在于：所述装置包含有壳体(1)，所述壳体(1)前后两端开口处封堵有前封板(8)和后封板(2)，所述壳体(1)、前封板(8)和后封板(2)构成一容器，所述壳体(1)内设置有前隔板(7)和后隔板(3)，将由壳体(1)、前封板(8)和后封板(2)构成的容器依次分隔成第一区域A、第二区域B和第三区域C三个区域，所述前隔板(7)和前封板(8)之间设置有中隔板(9)，将第一区域A区域分隔成左区域A1和右区域A2两个区域，所述前隔板(7)和后隔板(3)之间穿接有若干烟管(5)，且所述烟管(5)一端位于第一区域A内，另一端位于第三区域C内，所述前封板(8)上穿接有一进气管(10)，且该进气管(10)的进气口与左区域A1相通，所述后封板(2)上穿接有一排气管(4)，该排气管(4)穿过前隔板(7)和后隔板(3)，且排气管(4)的出气口与右区域A2相通，所述壳体(1)上连接有若干热交换管(6)，且上述热交换管(6)与壳体(1)的连接口与第二区域B相通。 【当前权利人】苏州宝拓能源系统有限公司 【被引证次数】2 【被自引次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】2

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