【摘要】 （，） 本实用新型涉及一种机械式报废轿车拆解台，适用于报废轿车的拆解。包括一底座(1)、一滑架(6)以及一龙门架(16)，底座(1)顶部安装有一第一机械式千斤顶(5)和两导柱(9)；滑架(6)空套在两导柱上(9)上，滑架(6)的底部与第一机械式千斤顶(5)连接；有一第一丝杆(13)竖直穿过龙门架(16)顶部，该第一丝杆(13)的下端与一螺母压块(14)联接；龙门架(16)内装有一套对拆解汽车进行夹紧的机构，该机构包含有一第二丝杆(21)、一个长螺母(23)、连杆(24)、一活动支撑板(17)和一手轮(25)，两连杆(24)的一端与长螺母(23)铰接，连杆(24)的另一端与活动支撑板(17)铰接。本实用新型能在同一地点和工位上对报废轿车的多个部件进行拆解。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏华宏科技股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214423 江苏省无锡市江阴市周庄镇澄杨路1118号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】江阴市 【申请号】CN201020655694.X 【申请日】2010-12-13 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201932259U 【公开公告日】2011-08-17 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201932259U 【授权公告日】2011-08-17 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62D67/00 【发明人】谭翰墨; 龚云峰; 袁晓春; 符杰; 顾红伟 【主权项内容】1.一种机械式报废轿车拆解台，其特征在于：所述拆解台包括一底座(1)、一滑架(6)以及一龙门架(16)，底座(1)顶部安装有一第一机械式千斤顶(5)和一前一后两导柱(9)，第一机械式千斤顶(5)与一第一举升架螺杆(4)的一端螺纹连接，该第一举升架螺杆(4)的另一端与一第一电机(3)相连；所述滑架(6)空套在两导柱 (9)上，滑架(6)的底部与第一机械式千斤顶(5)连接，龙门架(16)的右上侧与滑架(6)铰接，龙门架(16)的右下侧与第二机械式千斤顶(8)左侧铰接，第二机械式千斤顶(8)右侧与滑架(6)铰接，第二机械式千斤顶(8)下部与一第二举升架螺杆(19)一端螺纹连接，该第二举升架螺杆(19)另一端与一第二电机(20)连接；有一第一丝杆(13)竖直穿过龙门架(16)顶部，该第一丝杆(13)的上端与一第三电机(12)联接，下端与一螺母压块(14)联接；所述龙门架(16)内装有一前一后两个固定支撑板(18)，龙门架(16)内装有一套对拆解汽车进行夹紧的机构，该机构包含有一第二丝杆(21)、一个长螺母(23)、两连杆(24)、一活动支撑板(17)和一手轮(25)，第二丝杆(21)安装在龙门架(16)内，手轮(25)安装在第二丝杆(21)一端，长螺母(23)螺纹连接在第二丝杆(21)上，连杆(24)的一端与长螺母(23)铰接，连杆(24)的另一端与活动支撑板(17)铰接。 【当前权利人】江苏华宏科技股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市江阴市周庄镇澄杨路1118号 【专利权人类型】股份有限公司(上市、自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913202007658600889 【被引证次数】2 【被自引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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