【摘要】本实用新型涉及一种卸船机俯仰钢丝绳防跳槽保护装置，其采用钢丝绳一端连接在第一卷筒上，然后依次绕过第一滑轮组、第一转向滑轮和第二转向滑轮及第二滑轮组连接在第二卷筒上；特征是：防跳槽滑轮通过滑轮轴、轴承、第一轴套、第二轴套安装在第一支架
【摘要】 本实用新型涉及一种船用克令吊吊臂变幅控制装置，属于船用设备技术领域。它包括操作手柄(1)，该操作手柄(1)下部安装一凸轮(2)，操作手柄(1)下端安装在一支架(5)的中间，所述支架(5)的左右两边4分别固定安装有上升继电器(6)和下降继电器(3)，该上升继电器(6)的触点(61)和下降继电器(3)的触点(31)分别设置于所述凸轮(2)的左下方和右下方。本实用新型通过调整继电器触点与操作手柄的凸轮在变幅上升时接触位置，延缓了刹车电磁阀换向的时间，使起升油路建立起足够压力让10T的吊臂不能由于自重下落。 【专利类型】实用新型 【申请人】中船澄西船舶修造有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214433 江苏省江阴市衡山路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】江阴市 【申请号】CN201020203812.3 【申请日】2010-05-24 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201751364U 【公开公告日】2011-02-23 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201751364U 【授权公告日】2011-02-23 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B66C13/52; B66C23/36 【发明人】付炯; 汤传春 【主权项内容】一种船用克令吊吊臂变幅控制装置，其特征在于所述装置包括操作手柄(1)，该操作手柄(1)下部安装一凸轮(2)，操作手柄(1)下端安装在一支架(5)的中间，所述支架(5)的左右两边4分别固定安装有上升继电器(6)和下降继电器(3)，该上升继电器(6)的触点(61)和下降继电器(3)的触点(31)分别设置于所述凸轮(2)的左下方和右下方。。 【当前权利人】中船澄西船舶修造有限公司 【当前专利权人地址】江苏省江阴市衡山路1号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91320281142243024W 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
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