【摘要】本发明涉及一种发动机分装线，其包括分装线架体，分装线架体的上部设有上托盘轨道，下部设有下托盘轨道；上托盘轨道及下托盘轨道上均设有发动机托盘，发动机托盘的底部设有托盘走轮；分装线架体一侧的行车轨道上设有第一驱动链条，另一侧设有第二驱动
【摘要】 本实用新型涉及摩托车用汽油发动机气缸盖后端盖结构，其可以保持原有四缸的缸盖结构，同时又可以采用低成本、高充气效率的塑料进气歧管，生产成本得以降低。其技术方案是这样的：其包括凸轮轴后端盖，其特征在于：所述凸轮轴后端盖的下部连接调温器座，两者连为一体，所述调温器座上设置有水温传感器安装孔以及暖风机和小循环水管的安装孔。 ： 【专利类型】实用新型 【申请人】无锡五菱动力机械有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇新开河村 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】惠山区 【申请号】CN201020615691.3 【申请日】2010-11-20 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201874691U 【公开公告日】2011-06-22 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201874691U 【授权公告日】2011-06-22 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F02F1/36 【发明人】温伟军; 钟承鲲; 严付才; 刘隽哲; 袁催; 杨斌; 刘文坚; 张荣伟 【主权项内容】摩托车用汽油发动机气缸盖后端盖结构，其包括凸轮轴后端盖，其特征在于：所述凸轮轴后端盖的下部连接调温器座，两者连为一体，所述调温器座上设置有水温传感器安装孔以及暖风机和小循环水管的安装孔。 【当前权利人】无锡五菱动力机械有限责任公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市惠山区洛社镇新开河村 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913202067768588131 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
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