【摘要】 本实用新型公开了一种对轴传动间隙调整结构，包括电枢轴和减速器轴，在两个轴连接端面的中心设置有滚珠，所述滚珠的一半嵌入减速器轴内部，并在电枢轴的端面中央设置有与滚珠配合的弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧长小于滚珠最大圆周长度的一半。本实用新型的有益效果是，在两个轴对轴传动的过程中，通过滚珠在中间的滚动摩擦可以防止两个轴的端面接触，而滚动摩擦的摩擦系数明显小于滑动摩擦的摩擦系数，所以可以起到减小摩擦的作用。 【专利类型】实用新型 【申请人】无锡市闽仙汽车电器有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214183 江苏省无锡市惠山区玉祁镇工业园无锡市闽仙汽车电器有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】惠山区 【申请号】CN201020237637.X 【申请日】2010-06-25 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201739365U 【公开公告日】2011-02-09 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201739365U 【授权公告日】2011-02-09 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F16D3/00; H02K7/116 【发明人】方国水; 叶龙贵; 王希凡; 叶辉; 方敏 【主权项内容】对轴传动间隙调整结构，包括电枢轴和减速器轴，其特征在于，在两个轴连接端面的中心设置有滚珠，所述滚珠的一半嵌入减速器轴内部，并在电枢轴的端面中央设置有与滚珠配合的弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧长小于滚珠最大圆周长度的一半。 【当前权利人】无锡市闽仙汽车电器有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市惠山区玉祁镇工业园无锡市闽仙汽车电器有限公司 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320200755880835M 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1

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