【摘要】一种烧结台车栏板,涉及冶金行业中的烧结台车的技术领域,包括至少两块栏板,在相邻两块栏板之间设置相互配合的凸台和凹槽。在两块栏板相接的相对位置设置了一对凸台和凹槽形成的止口。这样在装配栏板的时候止口就能起到辅助定位的作用,提高了工人的
【摘要】 本实用新型公开了一种压力机导轨精度前后调节装置,前导轨及后导轨的相向端面上分别镶嵌有前导轨导板及后导轨导板,前导轨上设有锲形块调节机构,包括斜面相向的左锲形块及右锲形块、顶紧块、调节压板及前导板调节螺钉,左锲形块、右锲形块及顶紧块位于前导轨的凹槽中,前导轨导板连接在右锲形块的平面上,顶紧块位于右锲形块的内侧端头处,调节压板覆盖在左锲形块及右锲形块的外侧端头外且固定在前导轨上,前导板调节螺钉与调节压板螺纹连接,且与左锲形块的外侧端头可转动地连接;左锲形块上设有腰形槽,前导板固定螺钉位于该腰形槽中将左锲形块、右锲形块、前导轨导板固定在前导轨上。该装置能够对压力机导轨的前后进行精确调节。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏扬力集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225127 江苏省扬州市扬子江中路99号 【申请人地区】中国 【申请人城市】扬州市 【申请人区县】邗江区 【申请号】CN201020510207.0 【申请日】2010-08-31 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201761097U 【公开公告日】2011-03-16 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201761097U 【授权公告日】2011-03-16 【授权公告年份】2011.0 【发明人】王福娣; 李正强 【主权项内容】一种压力机导轨精度前后调节装置,包括位于滑块前后两侧且相对应的前导轨及后导轨,所述前导轨及后导轨的相向端面上分别镶嵌有前导轨导板及后导轨导板,其特征是,所述前导轨上设有锲形块调节机构,所述锲形块调节机构包括斜面相向的左锲形块及右锲形块、顶紧块、调节压板及前导板调节螺钉,所述左锲形块、右锲形块及顶紧块位于所述前导轨的凹槽中,所述前导轨导板通过前导板固定螺钉连接在所述右锲形块的平面上,所述顶紧块位于所述右锲形块的内侧端头处,所述调节压板覆盖在左锲形块及右锲形块的外侧端头外且固定在所述前导轨上,所述前导板调节螺钉与所述调节压板螺纹连接,且与所述左锲形块的外侧端头可转动地连接;所述左锲形块上设有腰形槽,所述前导板固定螺钉位于该腰形槽中将左锲形块、右锲形块、前导轨导板固定在所述前导轨上。 (,) 【当前权利人】江苏扬力集团有限公司 【当前专利权人地址】江苏省扬州市扬子江中路99号 【专利权人类型】股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】913210001412756220 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE
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