【摘要】 一种双L形梁桥式造船起重机，涉及起重机技术领域，在一对L形主梁的两端设端梁，端梁上设大车运行机构，在该对L形主梁上端分别设置与主梁长度方向平行的成对的上小车运行轨道，轨道上通过上小车运行机构连接上小车；L形主梁下部的内侧分别设置成对的下小车运行轨道，轨道上通过下小车运行机构连接下小车；L形主梁的两个外侧分别布置一组上小车吊钩，上小车吊钩分别与上小车连接；两组L形主梁的内侧布置一组下小车主吊钩和下小车副吊钩，下小车主吊钩和下小车副吊钩分别连接在下小车上。本实用新型使整个翻身作业需要的高度空间得以减小。 【专利类型】实用新型 【申请人】扬州华泰特种设备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225113 江苏省扬州市邗江区泰安镇 【申请人地区】中国 【申请人城市】扬州市 【申请人区县】邗江区 【申请号】CN201020519614.8 【申请日】2010-09-01 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201770415U 【公开公告日】2011-03-23 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201770415U 【授权公告日】2011-03-23 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B66C7/08; B66C6/00 【发明人】朱新华; 胡安星; 徐宝华; 竺启斌 【主权项内容】一种双L形梁桥式造船起重机，包括一对L形主梁，在该对L形主梁的两端分别设置端梁，在所述端梁上设置大车运行机构，在该对L形主梁上端分别设置与主梁长度方向平行的成对的上小车运行轨道，在所述轨道上通过上小车运行机构连接上小车；其特征在于在所述两组L形主梁下部的内侧分别设置成对的下小车运行轨道，在所述下小车运行轨道上通过下小车运行机构连接下小车；在所述两组L形主梁的两个外侧分别布置一组上小车吊钩，所述两组上小车吊钩分别与上小车连接；在所述两组L形主梁的内侧布置一组下小车主吊钩和下小车副吊钩，所述下小车主吊钩和下小车副吊钩分别连接在下小车上。 【当前权利人】扬州华泰特种设备有限公司 【当前专利权人地址】江苏省扬州市邗江区泰安镇 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913210007174964967

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