【摘要】 本实用新型公开了一种无链自行车三级变速动力传输装置，该装置的第一主动齿轮、第二主动齿轮设置在主轴上，两个齿轮与主轴之间以花键的方式结合，传动轴上安装有三个从动齿轮，第一从动齿轮与第二从动齿轮之间通过第一连接环固连，第二从动齿轮和第三从动齿轮通过第二连接环相固连，三个从动齿轮的外部设置齿轮室，其中第一从动齿轮的右侧通过右推力轴承定位于齿轮室上，第三从动齿轮的左侧通过左推力轴承定位于齿轮室上；动力输出齿轮通过第二轴承安装在主轴上，齿轮室的下部设置定位轴，该轴上套有拨叉，所述拨叉可拨动第二主动齿轮在高速档位、中速档位和低速档位之间滑动。本实用新型的三级级传动装置用于无链自行车上，使其具有三个档位。 【专利类型】实用新型 【申请人】周万松 【申请人类型】个人 【申请人地址】211400 江苏省仪征市学军路34-83号 【申请人地区】中国 【申请人城市】扬州市 【申请人区县】仪征市 【申请号】CN201020283126.1 【申请日】2010-08-05 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201808650U 【公开公告日】2011-04-27 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201808650U 【授权公告日】2011-04-27 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62M11/04 【发明人】周万松 【主权项内容】一种无链自行车三级变速动力传输装置，其特征在于，包括主轴[1]、齿轮室[2]、第一主动齿轮[3]、右推力轴承[4]、第一从动齿轮[5]、第一连接环[19]、第二从动齿轮[20]、第二连接环[6]、第三从动齿轮[7]、左推力轴承[8]、单向传动片[9]、自动复位弹簧[10]、花鼓[13]、定位轴[16]、拨叉[17]、第二主动齿轮[21]、动力输出齿轮[22]、传动轴[24]；所述第一主动齿轮[3]、第二主动齿轮[21]设置在主轴[1]上，两个齿轮通过定位片相固连，两个齿轮与主轴之间以花键的方式结合，传动轴[24]上安装有第一从动齿轮[5]、第二从动齿轮[20]和第三从动齿轮[7]，第一从动齿轮[5]与第二从动齿轮[20]之间通过第一连接环[19]固连，第二从动齿轮[20]和第三从动齿轮[7]通过第二连接环[6]相固连，三个从动齿轮的外部设置齿轮室[2]，其中第一从动齿轮[5]的右侧通过右推力轴承[4]定位于齿轮室[2]上，第三从动齿轮[7]的左侧通过左推力轴承[8]定位于齿轮室[2]上；动力输出齿轮[22]通过第二轴承[23]安装在主轴[1]上，齿轮室[2]的下部设置定位轴[16]，该轴上套有拨叉[17]，所述拨叉可拨动第二主动齿轮[21]在高速档位、中速档位和低速档位之间滑动，当第二主动齿轮[21]位于高速档位时，第一主动齿轮[3]与第一从动齿轮[5]相啮合，第三从动齿轮[7]与动力输出齿轮[22]相啮合；当第二主动齿轮[21]位于中位档时，第二主动齿轮[21]与第二从动齿轮[20]相啮合，第三从动齿轮[7]与动力输出齿轮[22]相啮合；当第二主动齿轮[21]位于低位档时，第二主动齿轮[21]的侧向齿直接与动力输出齿轮[22]的侧向齿相啮合；花鼓[13]通过第一轴承[12]安装在主轴[1]上，其内部开有花键槽，花鼓[13]的一端设置自动复位弹簧[10]，该弹簧的一端与花鼓相紧靠，另一端与单向传动片[9]相紧靠，将单向传动片[9]压在动力输出齿轮[22]的侧面，单向传动片[9]的周边为齿轮状，单向传动片的周边与花鼓[13]内的花键槽相啮合，与花鼓[13]同步旋转，单向传动片与动力输出齿轮[22]相紧靠的面设置顺时针方向的单向齿，该单向齿与动力输出齿轮[19]侧面；的凹槽相配合，使单向传动片在动力输出齿轮[19]的带动下旋转，实现单向传动。 【当前权利人】周万松 【当前专利权人地址】江苏省仪征市学军路34-83号 【被引证次数】2 【被自引次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】2

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