【摘要】本实用新型涉及一种工程车辆空调智能温度控制器,属于电子技术领域,包括温度传感器,集成运算放大器,CPU,驱动电路,执行电机、调速模块、显示屏、继电器,风机和压缩机;有益效果是可根据驾驶室需要调节送风位置,控制器采用多级滤波方式,确保
【摘要】 本实用新型公开了一种工程车脚踏油门控制机构,属于油门控制技术领域。它包括储油器,储油器通过油管Ⅰ与主动油缸连接,所述的主动油缸的活塞杆伸出端连接脚踏板,脚踏板通过弹簧Ⅰ与主动油缸弹性连接;所述的主动油缸的无杆腔通过油管Ⅱ连接从动油缸的无杆腔,所述的从动油缸的活塞杆伸出端连接传感器,所述的传感器通过弹簧Ⅱ与从动油缸弹性连接,所述的传感器与底盘油门的控制器连接。本实用新型通过脚踏板将机械能转化成液压能,再通过液压系统将液压能转化成机械能,推动传感器,实现对底盘油门的无极调速;结构简单,经济性好,控制灵活、安装和操作方便,易于推广实施。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市经济技术开发区螺山路19号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201020679078.8 【申请日】2010-12-24 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201900999U 【公开公告日】2011-07-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201900999U 【授权公告日】2011-07-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60K26/04 【发明人】耿艳杰; 张阳; 曾清 【主权项内容】一种工程车脚踏油门控制机构,其特征在于:它包括储油器(1),储油器(1)通过油管Ⅰ(2)与主动油缸(5)连接,所述的主动油缸(5)的活塞杆伸出端连接脚踏板(3),脚踏板(3)通过弹簧Ⅰ(4)与主动油缸(5)弹性连接;所述的主动油缸(5)的无杆腔通过油管Ⅱ(6)连接从动油缸(8)的无杆腔,所述的从动油缸(8)的活塞杆伸出端连接传感器(9),所述的传感器(9)通过弹簧Ⅱ(7)与从动油缸(8)弹性连接,所述的传感器(9)与底盘油门(10)的控制器连接。。该数据由<>整理 【当前权利人】徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市经济技术开发区螺山路19号 【专利权人类型】股份有限公司(台港澳与境内合资、上市) 【统一社会信用代码】913203007698575565 【被引证次数】6 【被他引次数】6.0 【家族被引证次数】6
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