【摘要】 一种智能型桥冷却系统，油泵通过滤清器连接两位两通电磁阀，控制器一端连接两位两通电磁阀，另一端连接温度传感器，两位两通电磁阀连接前桥冷却马达和后桥冷却马达，前桥冷却马达通过前桥冷却器连接前桥制动器，后桥冷却马达通过后桥冷却器连接后桥制动器，前桥制动器和后桥制动器连接两位两通电磁阀，前桥制动器的进油口前设有前桥进油单向阀，后桥制动器的进油口前设有后桥进油单向阀，油泵出口设有溢流阀。由于本实用新型采用上述结构，实现了智能控制的目的，保证制动器不会出现过冷和过热的现象，提高了装载机的作业安全性；循环冷却油与轮边齿轮油独立工作，互不影响，延长了制动器的使用寿命。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201020639933.2 【申请日】2010-11-26 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201851563U 【公开公告日】2011-06-01 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201851563U 【授权公告日】2011-06-01 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F16D65/78 【发明人】梁凤远; 刘莉; 路振坡; 刘占胜; 郭军胜; 张永胜; 朱艳平; 张受能; 刘光录; 韩嫔 【主权项内容】一种智能型桥冷却系统，其特征是：油泵通过滤清器连接两位两通电磁阀，控制器一端连接两位两通电磁阀，另一端连接温度传感器，两位两通电磁阀连接前桥冷却马达和后桥冷却马达，前桥冷却马达通过前桥冷却器连接前桥制动器，后桥冷却马达通过后桥冷却器连接后桥制动器，前桥制动器和后桥制动器连接两位两通电磁阀。 【当前权利人】徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路8号 【专利权人类型】股份有限公司分公司(上市) 【统一社会信用代码】91320301694548475G 【被引证次数】8 【被他引次数】8.0 【家族被引证次数】8

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