【摘要】 本实用新型公开了一种装载机双泵合流液力变矩器，属液力变矩器领域。包括壳体和安装在壳体上的吊环螺钉、输出法兰、油封法兰、输出轴系、溢流阀、调压油内部进油道、输出齿轮、导轮座，分动齿轮、调压油内部出油道；溢流阀安装在液力变矩器中壳体包上的最高位置，在壳体内部安装有工作泵传动机构和变速泵传动机构两套泵齿传动机构；导轮座上的出油口和进油口之间的夹角α为120°。有益效果是：简化了产品结构，降低了制造成本；实现了对变矩器内部所有零件进行淋油冷却，改善了冷却性能。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201020294829.4 【申请日】2010-08-14 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201802832U 【公开公告日】2011-04-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201802832U 【授权公告日】2011-04-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F16H41/00; F16H41/24; F16H47/06 【发明人】邬俊奇; 吕培新; 殷琳; 李玉祥; 蒋利英 【主权项内容】一种装载机双泵合流液力变矩器，包括壳体(19)和安装在壳体上的吊环螺钉(1、2)、输出法兰(7)、油封法兰(8)、输出轴系(9)、溢流阀(10)、调压油内部进油道(11)、输出齿轮(12)、导轮座(24)，分动齿轮(15)、调压油内部出油道(18)；在导轮座(24)上有导轮座出油口(34)和导轮座进油口(35)；其特征是所述的壳体(19)包括位于液力变矩器壳体包上最高位置的溢流阀安装座(19‑3)，在溢流阀安装座(19‑3)上设有泵轮系淋油口(19‑2)和输出轴系淋油口(19‑5)；在泵轮系淋油口与输出轴系淋油口之间设有连接在两者之间的输出轴系冷却润滑导油道(19‑1)；在壳体内部安装有工作泵传动机构(16)和变速泵传动机构(17)两套泵齿传动机构；所述的溢流阀(10)安装在壳体(19)上的溢流阀安装座(19‑3)上；导轮座出油口(34)和导轮座进油口(35)之间的夹角α为120°。 【当前权利人】徐州徐工传动科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市徐州经济技术开发区驮蓝山路8号 【专利权人类型】股份有限公司分公司(上市) 【统一社会信用代码】91320301694548475G 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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