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电动车电机与后驱动桥连接结构专利

时间:2026-06-12    作者:admin 点击: ( 0 ) 次

【摘要】 本实用新型涉及一种电动车动力传动系统,具体涉及一种电动车电机与后驱动桥连接结构,属机械加工技术领域。电机通过法兰直接安装在减速器上,电机轴线与减速器法兰面垂直,与后驱动桥桥壳及半轴平行。电机与减速器之间用螺栓连接,电机动力通过花键传至减速器达到减速效果,差速器的差速齿带动左右轴套内的半轴,带动车轮旋转,产生驱动力,驱动电动车行驶。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221121 江苏省徐州市经济开发区大庙西贺村徐海公路北侧 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201020181962.9 【申请日】2010-04-28 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201833862U 【公开公告日】2011-05-18 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201833862U 【授权公告日】2011-05-18 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60K1/00; B60K17/16 【发明人】乔磊; 黄涛; 许林; 梁鹏 【主权项内容】一种电动车电机与后驱动桥连接结构,它包括有电机(1)、减速器(2)和差速器(3),其特征是:所述的减速器(2)的壳体上有减速机法兰(6),电机(1)通过后桥法兰(8)和螺栓(7)与减速机法兰(6)连接。。: 【当前权利人】江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市经济开发区大庙西贺村徐海公路北侧 【专利权人类型】有限责任公司 【被引证次数】6 【被他引次数】6.0 【家族被引证次数】6

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