【摘要】 一种大功率动力耦合器试验装置，属于动力耦合器试验装置。该试验装置包括：动力源交流电机、转速转矩传感器、动力耦合器、直角转向箱、多档位变速箱、加载交流电机和双作用交流电机，动力耦合器低速轴输出端连结直角转向箱，动力源交流电机、加载交流电机成直角布置，动力源交流电机与动力耦合器低速轴输入端之间、双作用交流电机与动力耦合器之间、加载交流电机与直角转向箱之间均顺序连接多档位变速箱和转速转矩传感器。利用交流变频电机自身的转速和转矩和多档位机械变速箱匹配得到更宽范围的转速和转矩，该实验装置可以满足各种不同规格的动力耦合器试验，优点：该试验装置结构简单，装拆试件、检测引线容易，测试安全可靠。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201020544394.4 【申请日】2010-09-25 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201885877U 【公开公告日】2011-06-29 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201885877U 【授权公告日】2011-06-29 【授权公告年份】2011.0 【发明人】程大海; 韩子勇; 徐海文; 王明燕; 杨国秀; 郑文 【主权项内容】一种大功率动力耦合器试验装置，其特征是：该试验装置包括：动力源交流电机、转速转矩传感器、动力耦合器、直角转向箱、多档位变速箱、加载交流电机和双作用交流电机，动力耦合器低速轴输出端连结直角转向箱，动力源交流电机、加载交流电机成直角布置，动力源交流电机与动力耦合器低速轴输入端之间、双作用交流电机与动力耦合器之间、加载交流电机与直角转向箱之间均顺序连接多档位变速箱和转速转矩传感器。 【当前权利人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【当前专利权人地址】江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 【专利权人类型】股份有限公司分公司(上市) 【统一社会信用代码】91320301554694243L 【被引证次数】9 【被他引次数】9.0 【家族被引证次数】9

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