【摘要】 一种折叠臂随车起重运输车总线控制系统，属于工程机械的总线控制系统。该控制系统在座椅操作箱处放置PLC控制器和遥控器，在座椅操作面板处放置力矩限制器，座椅操作箱处的PLC控制器与座椅操作面处的力矩限制器通过二条CAN总线连接，在PLC控制器和力矩限制器的二个终端均并联电阻；在一条总线上连接有PLC控制器和遥控接收器，在另一条总线上连接有力矩限制器；PLC控制器的I/O端和力矩限制器的I/O端均与传感器和控制元件连接。优点：该控制系统自成通讯网络，使车辆具有了通畅的神经系统，最大限度的发挥了硬件设备的功能，线路连接简单，布局美观大方，安全限制和系统自检完善，抗干扰能力强，操作舒适方便，无抖动爬行。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐州徐工随车起重机有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路55号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201020513256.X 【申请日】2010-08-26 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201842584U 【公开公告日】2011-05-25 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201842584U 【授权公告日】2011-05-25 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B66C23/88; B66C13/22 【发明人】潘连晶; 孙进; 赵龙辉; 连关领; 田新明 【主权项内容】一种折叠臂随车起重运输车总线控制系统，其特征是：该控制系统包括一个PLC控制器、一个力矩限制器、一个遥控接收器、一个遥控发射器、二条控制总线、传感器和控制元件，在座椅操作箱处放置PLC控制器和遥控器，在座椅操作面板处放置力矩限制器，座椅操作箱处的PLC控制器与座椅操作面处的力矩限制器通过二条CAN总线连接，在PLC控制器和力矩限制器的二个终端均并联电阻；在一条总线上连接有PLC控制器和遥控接收器，在另一条总线上连接有力矩限制器；PLC控制器的I/O端和力矩限制器的I/O端均与传感器和控制元件连接。 （，） 【当前权利人】徐州徐工随车起重机有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路55号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91320301733762993T 【被引证次数】8 【被他引次数】8.0 【家族被引证次数】8

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