【摘要】一种新型合页的结构,它是由在现有合页的叶片甲与叶片乙的上面开方孔,为了不影响合页的整体强度,所述的方孔间隔地开在两个螺钉孔之间。方孔位置的多余材料就成为节约的材料,所以,本发明具有节约原材料的优点,能显著地降低合页的成本。【专利类型
【摘要】 一种行走机构耐久性试验装置,属于液压元件的耐久性试验装置。该试验装置动力液压系统回路控制主动行走机构;被动行走机构与加载液压系统回路连接;制动液压系统回路控制主动行走机构和被动行走结构的制动器的打开和关闭;泄漏测试回路测试主动行走机构和被动行走机构马达的泄漏量。优点:动力液压系统回路通过四个电磁换向阀控制行走机构的正反方向的交替旋转运动;加载液压系统回路通过四个单向阀的桥式回路使被动行走机构加载阀进行加载;液压泵采用电液比例压力流量控制,加载阀、背压调节阀为电液比例溢流阀可以通过计算机方便的进行控制;计算机采集各压力传感器和流量传感器的数据并将这些数据绘成曲线直观的显示在电脑屏幕上。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201020248211.4 【申请日】2010-06-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201757710U 【公开公告日】2011-03-09 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201757710U 【授权公告日】2011-03-09 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】G01M17/007 【发明人】景军清; 刘莹莹; 王月行 【主权项内容】一种行走机构耐久性试验装置,其特征是:该试验装置包括动力液压系统回路、加载液压系统回路、制动液压系统回路、泄漏测试回路,动力液压系统回路控制主动行走机构;被动行走机构与加载液压系统回路连接;制动液压系统回路控制主动行走机构和被动行走结构的制动器的打开和关闭;泄漏测试回路测试主动行走机构和被动行走机构马达的泄漏量。 : 【当前权利人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【当前专利权人地址】江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路1号 【专利权人类型】股份有限公司分公司(上市) 【统一社会信用代码】91320301554694243L 【被引证次数】3 【被自引次数】1.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】3
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