【摘要】 本发明公开了一种塔臂防后倾装置，包括防后倾缸，所述防后倾缸一端与起重机的前变幅支架总成连接，另一端与起重机的主臂连接；所述防后倾缸包括缸筒(21)、缸杆(22)和活塞(23)，所述缸筒(21)的腔体由所述活塞(23)分为无杆腔(211)和有杆腔(212)，所述缸杆(22)具有缸杆内腔(221)；所述防后倾缸为气缸；所述活塞(23)设有连通所述无杆腔(211)和所述缸杆内腔(221)的阻尼孔(231)。该装置一方面具有较高的工作可靠性，且能使得防后倾缸可以实现最大行程和死程两个极限位置，从而减小防后倾缸设计的总长；另一方面结构简单、占据空间小、安装方便。此外，本发明还公开了一种包括上述塔臂防后倾装置的起重机。 【专利类型】发明申请 【申请人】徐州重型机械有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市铜山路165号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201010129330.2 【申请日】2010-03-09 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102190257A 【公开公告日】2011-09-21 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102190257B 【授权公告日】2013-02-13 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】B66C23/88; B66C23/36; B66C23/64 【发明人】单增海; 刘邦才; 王清送 【主权项内容】一种塔臂防后倾装置，包括防后倾缸，所述防后倾缸一端与起重机的前变幅支架总成连接，另一端与起重机的主臂连接；所述防后倾缸包括缸筒(21)、缸杆(22)和活塞(23)，所述缸筒(21)的腔体由所述活塞(23)分为无杆腔(211)和有杆腔(212)，所述缸杆(22)具有缸杆内腔(221)；其特征在于，所述防后倾缸为气缸；所述活塞(23)设有连通所述无杆腔(211)和所述缸杆内腔(221)的阻尼孔(231)，且所述无杆腔(211)、所述缸杆内腔(221)和所述阻尼孔(231)形成一个密封腔体；当所述气缸达到最大伸长行程时，所述气缸提供的支撑力大于或等于此时防止所述塔臂后倾所需的支反力。 【当前权利人】徐州重型机械有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市铜山路165号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91320300136442270G 【引证次数】4.0 【被引证次数】3 【自引次数】2.0 【他引次数】2.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】3

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