【摘要】 本实用新型的整体式管磨机筒体转胎，包括车架、设在车架底部的行走装置和行走驱动装置，车架上设有托轮总成和驱动托轮总成的回转驱动装置；所述的行走装置包括间隔成对设在车架右侧底部纵梁上的Ⅰ驱动车轮和Ⅱ驱动车轮、间隔成对设在车架左侧底部纵梁上的Ⅰ支持车轮和Ⅱ支持车轮，以及与车轮对应的轮轴；所述的行走驱动装置包括Ⅱ电机、Ⅳ减速器、带传动装置、Ⅲ减速器、链传动装置，其中：Ⅱ电机的输出轴经联轴器与Ⅳ减速器的输入轴相连，Ⅳ减速器的输出轴经带传动装置与Ⅲ减速器输入轴相连，Ⅲ减速器的输出轴经联轴器和链传动装置与Ⅱ驱动车轮和Ⅰ驱动车轮的轮轴相连。筒体转动平稳、安全可靠，行走装置机动灵活性好。 【专利类型】实用新型 【申请人】中天仕名(徐州)重型机械有限公司; 中国矿业大学 【申请人类型】企业,学校 【申请人地址】221006 江苏省徐州市矿山路46号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】泉山区 【申请号】CN201020611014.4 【申请日】2010-11-17 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201906964U 【公开公告日】2011-07-27 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201906964U 【授权公告日】2011-07-27 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B23P19/00 【发明人】姚群海; 马孝直; 朱真才; 杨根喜; 陈国安; 李清民; 刘冬京; 王道强; 樊兴洲; 刘春侠; 彭婷婷; 杨杰 【主权项内容】一种整体式管磨机筒体转胎，其特征在于：它包括车架(1)、设在车架(1)底部的行走装置和行走驱动装置，车架(1)上设有托轮总成和驱动托轮总成的回转驱动装置；所述的行走装置包括间隔成对设在车架(1)右侧底部纵梁上的Ⅰ驱动车轮(14)和Ⅱ驱动车轮(15)、间隔成对设在车架(1)左侧底部纵梁上的Ⅰ支持车轮(21)和Ⅱ支持车轮(22)，以及与车轮对应的轮轴；所述的行走驱动装置包括Ⅱ电机(19)、Ⅳ减速器(20)、带传动装置(18)、Ⅲ减速器(17)、链传动装置(16)，其中：Ⅱ电机(19)的输出轴经联轴器与Ⅳ减速器(20)的输入轴相连，Ⅳ减速器(20)的输出轴经带传动装置(18)与Ⅲ减速器(17)输入轴相连，Ⅲ减速器(17)的输出轴经联轴器和链传动装置(16)与Ⅱ驱动车轮(15)和Ⅰ驱动车轮(14)的轮轴相连；所述的托轮总成包括分别通过轴承及轴承座支承在车架(1)前横梁上的多个主动托轮、以及与多个主动托轮相对称设在车架(1)后横梁上的多个随动托轮；所述的回转驱动装置包括Ⅰ电机(6)、与Ⅰ电机(6)相连的Ⅰ减速器(7)，Ⅰ减速器(7)连接有Ⅱ减速器(8)，Ⅱ减速器(8)经齿轮传动连接中传动轴(5)，中传动轴(5)的两端设有分别与多个主动托轮支承轴相连接的传动轴。 【当前权利人】中天仕名(徐州)重型机械有限公司; 中国矿业大学 【当前专利权人地址】江苏省徐州市矿山路46号; 江苏省徐州市大学路1号中国矿业大学南湖校区 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000466007570L 【被引证次数】4 【被自引次数】1.0 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】4

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