【摘要】 本实用新型涉及三轮车及摩托车发动机的技术领域，尤其是一种可对凸轮轴进行润滑的可润滑凸轮轴的发动机，包括左箱体和设置在左箱体内的凸轮轴强制润滑装置，所述的凸轮轴强制润滑装置具有凸轮机构轴、凸轮轴和设置在凸轮机构轴上的衬套，在左箱体内开有第一油道，凸轮机构轴上开有横向的第二油道及第一径向油孔和第二径向油孔，第一径向油孔接通第一油道与第二油道，第二径向油孔位于第二油道与衬套之间，所述的凸轮轴内开有第三径向油孔，衬套开有与第三径向油孔相通的第四径向油孔。本实用新型与以往的单一飞溅润滑的方式相比，实现了对凸轮轴的充分润滑，避免造成润滑油的浪费，延长了发动机的使用寿命。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏弘州金福车业有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213016 江苏省常州市钟楼区永红街道宣盛路2号、12号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】钟楼区 【申请号】CN201020178164.0 【申请日】2010-04-23 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201714448U 【公开公告日】2011-01-19 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201714448U 【授权公告日】2011-01-19 【授权公告年份】2011.0 【发明人】薛传方; 刘建军; 时强 【主权项内容】一种可润滑凸轮轴的发动机，包括左箱体(1)和设置在左箱体(1)内的凸轮轴强制润滑装置，所述的凸轮轴强制润滑装置具有凸轮机构轴(2)、凸轮轴(3)和设置在凸轮机构轴(2)上的衬套(4)，其特征在于：在左箱体(1)内开有第一油道(1‑1)，凸轮机构轴(2)上开有横向的第二油道(2‑1)及第一径向油孔(2‑2)和第二径向油孔(2‑3)，第一径向油孔(2‑2)接通第一油道(1‑1)与第二油道(2‑1)，第二径向油孔(2‑3)位于第二油道(2‑1)与衬套(4)之间，所述的凸轮轴(3)内开有第三径向油孔(3‑1)，衬套(4)开有与第三径向油孔(3‑1)相通的第四径向油孔(4‑1)。 【当前权利人】江苏弘州金福车业有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市钟楼区永红街道宣盛路2号、12号 【专利权人类型】有限责任公司 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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