【摘要】 本实用新型涉及一种吊杆压接装置，上压环上设有上定位孔；所述的下压组件包括底板、第一支承座、第一定位块以及第二支承座和第二定位块，第一支承座和具有导向孔的第二支承座分别安装在底板的两侧，第一定位块安装第一支承座上、且第一定位块的端面高于第一支承座的端面，能轴向移动的第二定位块安装在第二支承座的导向孔内并由设置在导向孔内的弹性件支承，自然状态下的第二定位块的端面高于第二支承座的端面，第二定位块上设有下定位孔，且上压环的上定位孔中心线与第二定位块的下定位孔中心线共线。本实用新型能确保吊杆体与球关节安装位置，提高吊杆装配质量和效率。。 【专利类型】实用新型 【申请人】南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213011 江苏省常州市戚墅堰区五一路81号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】武进区 【申请号】CN201020659651.9 【申请日】2010-12-15 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201931260U 【公开公告日】2011-08-17 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201931260U 【授权公告日】2011-08-17 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B23P19/02 【发明人】蔡小亮; 丁仲奇 【主权项内容】1.一种吊杆压接装置，其特征在于：包括上压环(10)和下压组件，所述的上压环(10)上设有上定位孔(10-1)；所述的下压组件包括底板(4)、第一支承座(1)、第一定位块(2)以及第二支承座(5)和第二定位块(7)，第一支承座(1)和具有导向孔(5-1)的第二支承座(5)分别安装在底板(4)的两侧，第一定位块(2)安装在第一支承座(1)上、且第一定位块(2)的端面高于第一支承座(1)的端面，能轴向移动的第二定位块(7)安装在第二支承座(5)的导向孔(5-1)内并由设置在导向孔(5-1)内的弹性件(6)支承，自然状态下的第二定位块(7)的端面高于第二支承座(5)的端面，第二定位块(7)上设有下定位孔(7-1)，且上压环(10)的上定位孔(10-1)中心线与第二定位块(7)的下定位孔(7-1)中心线共线。 【当前权利人】南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市戚墅堰区五一路81号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】9 【被自引次数】7.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】9

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