【摘要】 一种可调出风角度的汽车散热装置, 包括本体, 于 本体的上、下方分别形成容室, 其内容置出风口转筒及轴形扇叶, 而底部向下延伸有相对的刀状插板及弹性夹板, 以插板插置于 车窗玻璃之夹缝中, 并藉夹板之弹力固定于车门上, 当驾驶人进 入车内前可驱动车窗下降同时以轴形扇叶转动抽吸车内之热 空气, 经出风口转筒排出车外, 达到降低车内温度之功效。。 【专利类型】实用新型 【申请人】陈锦松 【申请人类型】个人 【申请人地址】中国台湾 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN98206202.8 【申请日】1998-06-22 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2341828Y 【公开公告日】1999-10-06 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2341828Y 【授权公告日】1999-10-06 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60H1/24 【发明人】陈锦松 【主权项内容】1、一种可调出风角度的汽车散热装置，其特征在于：其包含有： 本体，由左右盒体组合而成，于其上、下方形成相通的容室分别 容置有出风口转筒及轴形扇叶，于轴形扇叶设置处表面上开设有数 排长形镂孔，本体表面开有弧形之滑槽，供转筒表面突伸之扳动杆 自滑槽穿透出； 出风口转筒，容置于本体内，其表面设有与轴形扇叶相通的开孔， 透出于本体外表面则开设有数个出风口，其两端受本体夹合成一可 转动状态； 轴形扇叶，与一马达衔接； 固定装置，是于本体底部向下延伸相对的刀状插板及夹板，该夹 板成一倒L形，而本体底部两侧设有相对的夹槽座，该夹板水平部 分两侧导合于夹槽座中，该夹板前缘以拉伸弹簧与本体底部衔接； 该马达以电源线与一设有控制电路之主机相衔接，该主机并与电 动车窗之驱动电路衔接。 【当前权利人】陈锦松 【当前专利权人地址】中国台湾

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