【摘要】 本实用新型涉及一种汽车驱动行驶回路，包括油箱，油箱连接有第一单向阀，第一单向阀连接有单向变量马，单向变量马达一端通过管路与液压泵相连，单向变量马达另一端通过管路与第二单向阀相连，第二单向阀与第一电磁阀相连，第一电磁阀与第三单向阀相连，液压泵与第四单向阀相连，第四单向阀与手动阀相连，手动阀一端与液压马达相连，液压马达与汽车轮相连，手动阀另一端与第五单向阀相连，第五单向阀与第二电磁阀相连，第二电磁阀与溢流阀相连，第二电磁阀和溢流阀之间的管路与所述液压泵相连，本实用新型具有结构简单等优点。 【专利类型】实用新型 【申请人】南通众联科技服务有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】226000 江苏省南通市南通经济技术开发区创业服务中心 【申请人地区】中国 【申请人城市】南通市 【申请人区县】通州区 【申请号】CN201020632175.1 【申请日】2010-11-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201895572U 【公开公告日】2011-07-13 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201895572U 【授权公告日】2011-07-13 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60K17/10; B60K17/28 【发明人】丁永灏 【主权项内容】一种汽车驱动行驶回路，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)连接有第一单向阀(2)，所述第一单向阀(2)连接有单向变量马达(3)，所述单向变量马达(3)一端通过管路与液压泵(4)相连，所述单向变量马达(3)另一端通过管路与第二单向阀(5)相连，所述第二单向阀(5)与第一电磁阀(6)相连，所述第一电磁阀(6)与第三单向阀(7)相连，所述第三单向阀(7)与第一单向阀(2)和单向变量马达之间(3)的管路相连，所述液压泵(4)与第四单向阀(8)相连，所述第四单向阀(8)与手动阀(9)相连，所述所述手动阀(9)一端与液压马达(10)相连，所述液压马达(10)与汽车轮(11)相连，所述手动阀(9)另一端与第五单向阀(12)相连，所述第五单向阀(12)与所述手动阀(9)相连延伸的管路也与所述液压马达(10)相连，所述第五单向阀(12)与第二电磁阀(13)相连，所述第二电磁阀(13)与溢流阀(14)相连，所述第二电磁阀(13)和溢流阀(14)之间的管路与所述液压泵(4)相连，所述单向变量液压泵(3)分别与加速踏板(15)和减速踏板(16)相连。 【当前权利人】南通众联科技服务有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南通市南通经济技术开发区创业服务中心 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91320691555897173X

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