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自行车避震前叉专利

时间:2026-05-31    作者:admin 点击: ( 0 ) 次

【摘要】 一种自行车避震前叉, 其两滑套元件的内槽上段 位有一成适宽距凹设的弧槽, 该弧槽中并设有互成对应的固定 孔, 下叉管则在上段适位分设与固定孔同中心的钉合孔; 两拉钉 由钉合孔及固定孔贯穿至滑套元件的弧槽, 由拉钉钉定迫使下 叉管与滑套元件产生结合; 而拉钉形成在内部的钉固端因是隐 置在弧槽中, 所以不致干扰到上叉管在内槽的滑移动作, 达到简 单结构组装定位; 本实用新型的优点是 : 组装定位便利、生产加 工结构成型效率高、加工容易、成本低。 【专利类型】实用新型 【申请人】吴顺兴 【申请人类型】个人 【申请人地址】中国台湾 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN98205606.0 【申请日】1998-06-03 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2330569Y 【公开公告日】1999-07-28 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2330569Y 【授权公告日】1999-07-28 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B62K21/02; B62K21/00 【发明人】吴顺兴 【主权项内容】1、一种自行车避震前叉,主要是在下叉管的管槽内装入一套置弹簧的缓 冲体,该弹簧顶部则受上叉管下端的缓冲块挡掣,而合于下叉管上段管槽定位 且成半圆拼合体的两滑套元件,以内槽夹持住上叉管,且对缓冲块形成阻挡, 使得上叉管可在滑套元件中产生弹性避震的位移,其特征在于: 两滑套元件的内槽上段位有一成适宽距凹设的弧槽(62),该弧槽中并设 有互成对应的固定孔(63),下叉管(5)则在上段适位分设与固定孔(63) 同中心的钉合孔(52);两拉钉(7)由钉合孔(52)及固定孔(63)贯穿 至滑套元件(6)的弧槽(62),由拉钉(7)钉定迫使下叉管(5)与滑套 元件(6)产生结合。 【当前权利人】吴顺兴 【当前专利权人地址】江苏省连云港市云台农场

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