【摘要】 转子式液压变速、传动器是一种转子结构形式的, 利用液体压力进行变速及传递动力的变速、传动器, 它由动力输 入油缸, 圆盘滑阀式变速器和动力输出油缸等部分组成。其动力 输入油缸借助外力产生高压油流。经圆盘滑阀式变速器, 改变油 压及流量、流速后进入动力输出油缸, 推动转子轴转动输出不同 扭矩的外力。采用有挡及挡位间无级变速两种变速形式, 变速挡 位多、变速均匀、既可远距离传递动力又可变速。可广泛应用 于各类机械的变速及传动。。微信 【专利类型】实用新型 【申请人】李治中 【申请人类型】个人 【申请人地址】017209内蒙古自治区东胜东煤矿区实验小学 【申请人地区】中国 【申请人城市】鄂尔多斯市 【申请人区县】东胜区 【申请号】CN98208965.1 【申请日】1998-04-08 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2349405Y 【公开公告日】1999-11-17 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2349405Y 【授权公告日】1999-11-17 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】F16H39/00 【发明人】李治中 【主权项内容】1．一种转子式液压变速传动器，利用液体压力变速和传递动力，其由动 力输入油缸，变速控制阀和动力输出油缸组成，其特征是半缸体轮轴转子活塞 旋转式动力输入油缸为鼓形，由左右两半组合而成，缸体内腔中有转子，转子 由两半转子组合而成，缸体和转子结合部共同形成一个正圆环状缸腔，在缸腔 内部的缸体曲面和转子曲面上都开有活塞卡槽，槽内都卡有活塞，活塞裙侧开 有销孔，孔内有活塞销，缸体位于由上下两半箱体组成的密封的油箱中，缸体 和转子的端面中心开有轴孔，轴孔内有轴，轴贯通转子和缸体，轴一端位于油 箱内一侧轴承中，另一端由油箱另一侧伸出油箱外，油箱顶盖和圆盘滑阀式液 压变速阀同底；圆盘滑阀式变速阀座为圆柱体桶状，阀座底即油箱顶盖，阀座 上有一组大小不同的油孔，圆盘阀位于阀座上，圆盘阀中心部有轴，轴周围有 短油管，圆盘阀上有阀盖，轴上有变速手柄；中心轮轴转子活塞旋转式动力输 出油缸为碟形，由左右两半组合而成，内部腔体为正圆环状，腔内有活塞，活 塞卡在缸腔内部缸体曲面上开的活塞卡槽内，环腔小圆内有轮轴，轮轴由左右 两半轮组合而成，轮周面上也卡有活塞，活塞由两半活塞组合而成，活塞裙侧 有活塞销孔，孔内有活塞销，轮轴以轮面的互补的螺旋体面结合成一体，轴贯 穿缸体两侧端面中心孔，中心轮轴转子活塞旋转式动力输出油缸和半缸体轮轴 转子活塞旋转式动力输出油缸上的圆盘滑阀式液压变速阀之间有进出油管相互 联通。 【当前权利人】李治中 【当前专利权人地址】内蒙古自治区东胜东煤矿区实验小学

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