【摘要】直装式条形接线板及应用该接线板的滑动分接开关,它涉及用于干式变压器原边线圈抽头的接线板,还涉及应用该接线板的滑动分接开关。前者克服了改变变压器档位会造成镶嵌件或浇注位置松动的缺陷。后者现有变压器换档开关因增加了电缆线而提高了装置成本
【摘要】 本实用新型公开了一种燃油压力调节器,拉筋一端和发送机油门拉筋线相连,一端和绳轮相连,绳轮带动阀杆转动,继而带动安装于阀体底部的圆盘状阀板转动,阀板周向开有怠速溢流孔和孔径大小不等的高速溢流孔,阀体的下部也开有和上述的怠速溢流孔以及高速溢流孔相对应的怠速溢流孔以及高速溢流孔,阀体上安装电磁阀,其伸缩端与高速溢流孔接触。本实用新型加在输油通道和回油通道中,其绳轮和汽车的油门拉筋线相连,改变油门的大小可改变转速,本实用新型的结构正好能够满足当怠速和高速时控制喷油量适当减少,所以达到了节油的目的。。: 【专利类型】实用新型 【申请人】徐敬东 【申请人类型】个人 【申请人地址】150027黑龙江省哈尔滨市松北区松浦镇冲填街65号 【申请人地区】中国 【申请人城市】哈尔滨市 【申请人区县】松北区 【申请号】CN200820089039.5 【申请日】2008-01-09 【申请年份】2008 【公开公告号】CN201080878Y 【公开公告日】2008-07-02 【公开公告年份】2008 【授权公告号】CN201080878Y 【授权公告日】2008-07-02 【授权公告年份】2008.0 【IPC分类号】F02M69/54; F02M69/46 【发明人】徐敬东 【主权项内容】1.一种燃油压力调节器,包括拉筋(1),其特征在于:拉筋(1)一端和 发送机油门拉筋线相连,一端和绳轮(2)相连,空心阀体(19)为柱状, 垂直于端面、中心部位开有上通下堵的盲孔,上部一侧开有入油口(18), 另一侧开有出油口(9),二者均和阀体(19)的盲孔相通,此盲孔内轴 向安装有阀杆(4),阀杆(4)上由上至下依次安装压紧帽(3)、绳轮(2)、 扭转弹簧(5)、卡簧(6)、定位环(7)、密封圈(8)和压簧(17),压 簧(17)压紧安装于盲孔底部的圆盘状阀板(10),阀板(10)和阀体(19) 之间安装密封件(11),阀板(10)上周向开有怠速溢流孔(20)和孔径 大小不等的高速溢流孔(21),阀体(19)的下部一侧开有溢出口(16), 另一侧开有回油口(12),二者横向贯通,并在盲孔底部开有和上述的怠 速溢流孔(20)以及高速溢流孔(21)相对应的怠速溢流孔(15)以及 高速溢流孔(14),阀体(19)上安装电磁阀(13),其伸缩端与高速溢 流孔(14)接触。 【当前权利人】徐敬东 【当前专利权人地址】黑龙江省哈尔滨市松北区松浦镇冲填街65号
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