【摘要】本实用新型公开了具有组合结构的公路混凝土 路面, 路面由主要路面结构和附属路面结构组成, 构成主要路面 结构的是轮迹行车道板, 一个行车道有两条轮迹行车板道, 轮迹 行车板道宽度为50厘米至130厘米, 两个轮迹行车道板中线到 中线
【摘要】 基于卫星网络MAC协议的跨层协议通信方法,它涉及一种应用于卫星网络中的MAC协议,以解决现有的MAC卫星网络协议存在的多采用集中在MAC层进行改进,没有考虑动态信道状态对协议的性能影响的问题。地面终端的当前帧收到自由分配时隙则在下一帧中向卫星调度器申请资源,没有收到自由分配时隙则向卫星调度器申请资源;当上行链路信道状态处于深衰落状态时,则不进行预约信息发送,否则进行预约信息发送;卫星调度器对处于不同信道状态的地面终端采用相应模式进行传输,将地面终端的数据转发为下行数据,并进行信道资源的分配,同时给各个终端分配下一帧所采用的传输模式,完成一个地面终端的时隙预约后,将自由分配表中的该地面终端的ID移动到表尾。 : 【专利类型】发明申请 【申请人】哈尔滨工业大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】150001黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 【申请人地区】中国 【申请人城市】哈尔滨市 【申请人区县】南岗区 【申请号】CN200810064132.5 【申请日】2008-03-19 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101242414A 【公开公告日】2008-08-13 【公开公告年份】2008 【授权公告号】CN101242414B 【授权公告日】2011-05-25 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】H04L29/06; H04B7/185 【发明人】李陆; 郭庆; 王振永; 井庆丰 【主权项内容】1、基于卫星网络MAC协议的跨层协议通信方法,其特征在于它包括以 下步骤: 步骤一、地面终端判断当前帧是否从卫星调度器收到自由分配时隙,如果 收到自由分配时隙则在下一帧中通过附带预约的方式向卫星调度器申请资源, 如果没有收到自由分配时隙则通过随机预约的方式向卫星调度器申请资源; 步骤二、地面终端通过对下行接收信号的信道质量进行估计,来判断上行 链路信道状态,当上行链路信道状态处于深衰落状态时,则不进行预约信息发 送,等待下一帧重新进行信道预约,否则进行预约信息发送; 步骤三、卫星调度器将下行链路按不同调制编码模式的信噪比门限进行划 分,对处于不同信道状态的地面终端采用相应模式进行传输; 步骤四、卫星调度器将地面终端的数据转发为下行数据,然后按资源 预约表中的地面终端进行信道资源的分配,同时根据信道状态给各个终端分配 下一帧所采用的传输模式; 步骤五、卫星调度器完成一个地面终端的时隙预约后,将自由分配表中的 该地面终端的ID移动到表尾。 【当前权利人】哈尔滨工业大学 【当前专利权人地址】黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 【统一社会信用代码】12100000400000456B 【被引证次数】10 【被他引次数】10.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】12
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