【摘要】 一种靠齿轮传动的省力、速度快的自行车, 其中包 括车架、与车架固定连接的曲柄挡板和带有钢丝绳的定滑轮、 与钢丝绳固定连接的曲柄、与车架及后轴固定连接的齿轮箱 齿轮箱包括固定连接的前、后夹板以及之间的飞轮、拨叉动 轮、加速轮、两分离轮、两棘齿轮、两拨动齿轮; 飞轮与拨叉动 轮、加速轮与棘齿轮都为固定连接, 拨叉动轮与加速轮、分离轮 与拨动齿轮都为外啮合齿轮, 棘齿轮与分离轮为棘齿啮合, 拨动 齿轮与曲柄为固定连接。 【专利类型】实用新型 【申请人】刘德崟 【申请人类型】个人 【申请人地址】277500山东省石油集团滕州公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】枣庄市 【申请人区县】滕州市 【申请号】CN98220506.6 【申请日】1998-03-16 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2320515Y 【公开公告日】1999-05-26 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2320515Y 【授权公告日】1999-05-26 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B62M9/00 【发明人】刘德崟 【主权项内容】1、一种自行车，其中包括带固定架(10)的车架，前、后轮，前叉 (12)，车把，带支撑(1)的衣架(2)，前、后曲柄，前轴，后轴(22)，脚蹬 (14)，鞍座(7)，支架，车闸，位于后轮前侧的传动机构(20)；车架包括固 定架(10)、立叉(3)、下叉(4)；其特征在于：所述自行车还包括一定滑轮 (16)、一与定滑轮活动连接的钢丝绳(17)、一曲柄挡板(19、40)；所述传动 机构为一齿轮箱(20)，齿轮箱包括前夹板(30)、后夹板(23)以及前、后夹板 之间的飞轮(24)、拨叉动轮(26)、加速轮(27)、棘齿轮(31)、分离轮(28)、 拨动齿轮(29)；飞轮后面与后轮(21)固定连接，飞轮的前面固定连接一所述 带有与飞轮轴孔相应轴孔的拨叉动轮，后轴(22)位于拨叉动轮、飞轮、后轮 的轴孔内并与之都为相对旋转连接，拨叉动轮右侧外齿轮连接一所述加速 轮，加速轮中心处固定连接轴线与加速轮轴线相同的一对对称的左、右放置 的所述的棘齿轮，两棘齿轮相对外表面上带有相同方向的棘齿，两棘齿轮相 对外侧各对应一相应的相对表面带有相应棘齿的所述的分离轮，分离轮园周 上带有一圈轮齿，棘齿轮的棘齿与分离轮上的棘齿相互啮合，加速轮、棘齿 轮、分离轮中心处各带有一相应轴孔，轴孔内连接一加速轮轴(33)，加速轮 轴与分离轮为活动连接，加速轮轴与加速轮、棘齿轮为相对旋转连接，两分 离轮相对外侧加速轮轴上各活动套装一弹簧圈(35)，两分离轮右侧各与一园 心处带有一轴孔的左端为一段轮齿的所述的扇形拨动齿轮左端外齿轮啮合， 两拨动齿轮的轴孔内安装一拨动轮轴(37)，拨动轮轴与两拨动齿轮为相对旋 转连接，前、后两拨动齿轮右端分另固定连接所述前、后曲柄的左端，前曲 柄(18)为一位于车架前侧并与车架平面平行的直线曲柄，后曲柄(15)为左部 位于后轮前侧并与车架平面平行、中部穿过固定架(10)与后轮(21)之间的缝 隙、右部位于车架后侧并与车架平面平行的一折线形曲柄，车架前、后两侧 的曲柄部分上固定连接所述钢丝绳；在车架下部两曲柄对应处固定连接一曲 柄挡板(19、40)，所述齿轮箱中的后夹板左部飞轮处开有一与飞轮相应的飞 轮孔，后夹板与加速轮轴及拨动轮轴的后端、后夹板与车架中立叉(3)前管 左端及下叉(4)前管左端都为固定连接，所述前夹板与后轴、加速轮轴、拨 动轮轴的前端及后夹板都为固定连接，所述定滑轮位于车架两侧两曲柄部分 的上方并与固定架(10)固定连接，定滑轮的轴线位于车架平面内。 【当前权利人】刘德崟 【当前专利权人地址】山东省石油集团滕州公司

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