【摘要】一种玻璃钢轿车车身制造方法, 车身外壳体与车 身内壳体同为整体, 车身内壳体与内装饰件制成整体, 将车身内 壳体安装在车身外壳体内胶制成整体, 然后在车身壳体下方固 定车底板模具, 将车底板与车身壳体胶制成整体。车身内壳体与 内装饰
【摘要】 本实用新型涉及一种改进的婴儿车架组接结构, 其主要特征在于 : 由第一组接块、第二组接块、第三组接块及第 四组接块利用不同的区间设计, 达到婴儿车架的张开收合可更 为迅速简易, 并于车架收合时, 全部滚轮呈前后靠合且共同抵触 地面, 使车架收合后可呈平稳立置, 利于包装及运送。 【专利类型】实用新型 【申请人】宜佳婴儿用品企业股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】台湾省台南市民权路一段146号吕东和转 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN98205048.8 【申请日】1998-06-01 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2332271Y 【公开公告日】1999-08-11 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2332271Y 【授权公告日】1999-08-11 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】A47D13/02; A47D13/00 【发明人】吕东和 【主权项内容】1、改进的婴儿车架组接结构,包括:二主杆,分别套入一第一组接块,第一组接 块于主杆上下位移,当向下位移并可抵于主杆外侧所设定位杆而定位,各主杆底部并分 别固设一第二组接块,各主杆底部并组设有滚轮;二前杆,其一端分别区设于第一组接 块前端处,另一端各自组设有滚轮,于底端适当处并各自枢设一第三组接块;二后侧杆, 交叉方式枢组在一起,其一端分别枢设于第一组接块,另一端分别与一横杆的一端枢接, 二横杆另一端并分别枢设于二主杆底部适当处,且二后侧杆向下作动,以所预设的定位 杆抵住二横杆而定位;二内侧杆,二者之间枢设复数直杆,藉直杆对二内侧杆做张开收 合的作动,于其中二直杆枢接点并同时枢设有一扳部;二底侧杆,其一端分别枢设于第 二组接块内,于前端并枢组第四组接块;二前侧杆,交叉枢接在一起,其一端分别枢设 于第四组接块,另一端枢接于第三组接块;前扶杆,由数关节共同枢组而成;其特征在 于:该第一组接块藉由其开口套入主杆后,再由铆钉穿设第一组接块,该第二组接块具 有一前侧区间及一后侧区间,由前侧区间与后侧区间分别套入主杆及底侧杆一端而枢设, 第三组接块具有分别供前杆及前侧杆一端套入枢接的一前端组接部及一侧边组接部,该 第四组接块具有可供前侧杆一端组入枢接的一开口朝下的组接区间。 【当前权利人】宜佳婴儿用品企业股份有限公司 【当前专利权人地址】台湾省台南市民权路一段146号吕东和转
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