【摘要】 一种电动自行车轮毂式马达传动机构的改良装 置, 是将轮毂式马达中电磁场的驱动动力, 透过一第一驱动单元 传递给主动齿轮, 然后经行星齿轮传给内环齿轮; 内环齿轮的动 力再透过一单向的第二驱动单元, 而传动供驱动车轮的驱动件, 使驱动件可单独旋转而不会连动内环齿轮与行星齿轮, 而增加 其空转灵活性, 并降低因多数齿轮传动而产生的噪音。 该数据由<>整理 【专利类型】实用新型 【申请人】林寿美 【申请人类型】个人 【申请人地址】台湾省台北市松山区中正里32邻复兴北路141巷6弄7号 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN98207669.X 【申请日】1998-07-30 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2340685Y 【公开公告日】1999-09-29 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2340685Y 【授权公告日】1999-09-29 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B62M11/14; B62M7/12; B62M23/02; B62M6/60 【发明人】林寿美 【主权项内容】1．一种电动自行车轮毂式马达传动机构的改良装置，包括： 一固定轴； 一主动齿轮枢设在该固定轴上，透过一第一驱动单元，接受一电磁场驱 动元件的动力而旋转； 一内环齿轮枢设在该固定轴上； 一行星齿轮单元，保持在上述主动齿轮与上述内环齿轮之间，环绕着该 主动齿轮运转，并带动该内环齿轮； 一驱动件供驱动车轮；以及 一单向的第二驱动单元，介于上述内环齿轮与上述驱动件之间，使该内 环齿轮可单方向驱动该驱动件，且该驱动件自行旋转时不会连动该内环齿轮， 而可灵活地自由旋转。 【当前权利人】林寿美 【当前专利权人地址】台湾省台北市松山区中正里32邻复兴北路141巷6弄7号 【引证次数】7.0 【被引证次数】4.0 【他引次数】7.0 【被他引次数】4.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】4.0

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