【摘要】 门控式出租汽车防盗防劫器属于汽车防盗防劫 器材领域, 其特征在于 : 它由并联于汽车电源的下列支路组成 : 1. 防盗防劫和报警操作执行支路; 2.上述操作的左门实时和延时 控制支路; 3.上述操作的右前门延时控制支路; 4.未设置预警时, 上述操作的左门实时控制支路; 5.车门行程开关防断实时控制 支路, 其盒体的面板上相应有六个外观完全相同的控制开关; 预 置开关Q1、Q2和Q3, 左门实时和延时控制开关Q4和Q5, 右前 门延时控制开关Q6。它同时具有防盗防劫和报警功能且保密 性强。 数据由整理 【专利类型】实用新型 【申请人】卢鸣 【申请人类型】个人 【申请人地址】100034北京市西城区西四北头条41号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】西城区 【申请号】CN98203530.6 【申请日】1998-04-15 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2319270Y 【公开公告日】1999-05-19 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2319270Y 【授权公告日】1999-05-19 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60R25/10; B60R25/045 【发明人】卢鸣 【主权项内容】1．一种门控的予置式出租汽车防盗防劫器，含有控制电路及相应的盒体， 其特征在于：它是一种利用出租汽车的左门和右前门进行控制且其控制对象 和控制要求可予置的出租汽车防盗防劫器，其控制线路由下列同时并联于汽 车电源的各支路构成： (1)防盗防劫和报警操作执行支路：它由与电阻R、延时继电器S1的常开 触点S1-1依次串接后并联于汽车电源的手动复位热继电器T的常开触点T1以 及防盗防劫和报警操作的实时控制继电器J3的常开触点J3-1相并联后再串 接一个防盗防劫和报警操作的执行继电器J1的线圈组成； (2)防盗防劫和报警操作的实时控制支路：它由常开的防盗防劫和报警 操作的实时控制开关Q4、实时控制继电器J3的线圈和常闭的延时操作控制 开关Q5相串联组成； (3)可在关闭出租汽车司机侧的左门后予置其防盗防劫和报警操作并在 左门被非正常打开后可实时执行上述操作的左门实时控制支路：它由三个常 开且相互并联的控制要求予置开关Q1、Q2和Q3，左门行程开关的在关门后常 开的触点K1、实时控制继电器J3的线圈以及常闭的延时操作控制开关Q5相 串接而成； (4)可在左门关闭后予置上述操作并在左门被非正常打开后可予以延时 执行的左门延时控制支路：它由两个相互并接的延时继电器S1的线圈和左门 控制自锁继电器J4的线圈以及并接有上述自锁继电器J4的常开触点J4-1的 两个相互串接的上述予置开关Q1、Q2、Q3和左门行程开关的在左门关门后 常开的触点K1再串接而成。 (5)可在关闭出租汽车内乘客侧的右前门后予置防盗防劫和报警操作并 在右前门被非正常打开后可予以延时执行的右前门延时控制支路：它由常开 的防盗防劫和报警操作延时执行控制开关即延时操作控制开关Q6、右前门 行程开关的在右前门关门后常开的触点K3以及相互并联的其常开触点J5-1 并接于常开触点K3的右前门控制自锁继电器J5的线圈和其常开触点S2-1并 接于左门控制自锁继电器J4的常开触点J4-1的延时控制继电器S2的线圈相 串接而成； 其装于出租汽车司机右侧盒体的面板上装有六个外观完全相同的开关： 予置开关Q1、Q2、Q3，左门实时控制开关Q4，左门延时操作控制开关Q5和右 前门延时操作控制开关Q6。 【当前权利人】卢鸣 【当前专利权人地址】北京市西城区西四北头条41号

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