【摘要】本实用新型公开了一种隔热调温通风式汽车壳 体, 其特征在于 : 其中金属顶棚外壳与内装饰顶棚壳体之间是凹 凸空心式, 在车头设有进风道, 车尾设有排风道; 在汽车顶棚内装 饰壳体上设有调节式通风窗; 其中在进风口装有空气过滤装置 其
【摘要】 本实用新型公开了一种双动力同轴同向超越离 合器。现有的离合器传动双动力其成本高, 零件加工复杂, 长期 运行容易造成传动失灵, 且占用空间大。该技术是在一个离合器 内增加一个轮毂(B), 两轮毂(A)、(B)上均有楔槽(1)和(2), 两楔槽 方向相反, 楔槽内装有钢柱(3)。外动力轮(C)、轮毂(A)、轮毂(B) 之间的装配方式为动配合。该离合器体积小、重量轻、适用范 围广, 使用一个离合器可以传动双动力, 经济实用。 【专利类型】实用新型 【申请人】天津市爱德计算机系统公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】300074天津市河西区卫津路241号 【申请人地区】中国 【申请人城市】天津市 【申请人区县】河西区 【申请号】CN98200715.9 【申请日】1998-01-21 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2326780Y 【公开公告日】1999-06-30 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2326780Y 【授权公告日】1999-06-30 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】F16D41/06; F16D41/00 【发明人】祁金强; 王铁民; 刘长利; 张玉维 【主权项内容】1．一种双动力同轴同向超越离合器其特征是由轮毂[A]、轮毂[B]、 外动力轮[C]组成；轮毂[A]、轮毂[B]上分别开有契槽[1]和契槽 [2]，且契槽[1]与契槽[2]的方向相反，契槽[1]与契槽[2]内均 装有钢柱[3]；轮毂[A]的内孔开有链销槽[4]；外动力轮[C]与轮 毂[B]、轮毂[B]与轮毂[A]均采用动配合装配方式。 【当前权利人】天津市爱华电动车有限公司
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