【摘要】 本实用新型是一种汽车后行李箱电控开锁装置, 电控部分包括电磁阀、开锁开关和断电开关; 机械部分包括电磁 阀、拉杆、连接臂和开锁勾。使用时, 驾驶员按下开锁开关, 直 流电加在电磁阀线圈上, 电磁阀动作, 带动拉杆、连接臂和开锁 勾向后运动, 开锁勾拉动锁舌后移, 打开后行李箱。当锁舌退回 过程中, 锁舌顶压断电开关的按钮, 断电开关接点断开, 即切断电 源供电, 完成开锁过程。本实用新型结构简单、可靠、安装方便, 不用改装原汽车后行李箱锁。。 【专利类型】实用新型 【申请人】郭军 【申请人类型】个人 【申请人地址】100053北京市宣武区菜园街24号院1号楼2门102室 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】西城区 【申请号】CN98205562.5 【申请日】1998-06-04 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2332795Y 【公开公告日】1999-08-11 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2332795Y 【授权公告日】1999-08-11 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】E05B47/00 【发明人】郭军; 张燕 【主权项内容】1、汽车后后行李箱锁电控开锁装置，包括电磁阀1、开锁开关 10和断电开关11，其特征在于： (1)机械部分，设有拉杆2，连接臂3和开锁勾4，其中，电磁 阀1是直筒式电磁阀，动铁芯5中央开有中孔6，孔内设有内螺纹；连 接臂3是一圆柱体，它的一端开有中心孔7，孔内设有内螺纹，连接臂 3的另一端设有一球面副8，球面副8连接一开锁勾4，开锁勾4与锁 舌挂接；拉杆2两端设有缩颈螺杆9，一缩颈螺杆9与动铁芯5的中孔 6螺纹连接，另一缩颈螺干9与连接臂3的中心孔7螺纹连接；断电开 关12安放在锁舌上方，锁舌刚好顶压断电开关12的按钮； (2)电控部分，包括电磁阀1、开锁开关10和断电开关11， 其中，直流12伏正极经开锁开关12接电磁阀1的线圈，电磁阀1的 线圈另一端串接断电开关12后与供电继电器10的线圈连接，供电继 电器10的一圈另一端接直流电源负极。 【当前权利人】郭军 【当前专利权人地址】北京市宣武区菜园街24号院1号楼2门102室 【被引证次数】4.0 【被他引次数】4.0 【家族被引证次数】4.0

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