【摘要】 本实用新型涉及自行车车座。由座面、内管、外 管、销子、销孔、销子和弹簧部件构成的双凹型单簧减振自行 车座; 座面与内管上端连接, 内管下端与弹簧接触, 外管中间有一 滑道, 销子穿进内管销孔中, 弹簧放置外管底部, 外管固定在自行 车架上。本实用新型一改传统车座的两簧或三簧结构, 使减振功 能由一根弹簧来完成, 它将支撑人体与减振合二为一, 既实现了 支撑人体的作用, 又达到了减振的目的, 减少了以往车座的许多 零部件, 结构简单, 成本低, 便于生产加工和安装。 【专利类型】实用新型 【申请人】吴成旗 【申请人类型】个人 【申请人地址】300071天津市南开大学西南村18楼1门401室 【申请人地区】中国 【申请人城市】天津市 【申请人区县】南开区 【申请号】CN98240596.0 【申请日】1998-09-12 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2350276Y 【公开公告日】1999-11-24 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2350276Y 【授权公告日】1999-11-24 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B62J1/02; B62J1/00 【发明人】吴成旗 【主权项内容】1.一种双凹型单簧减振自行车座，其特征在于它包括座面、内管、 外管、销子、销孔、销子和弹簧部件构成；座面直接与内管上端相 连接，内管下端直接与弹簧接触；外管壁中间偏下部位有一滑道以 锁定内管只做上下运动，外管与自行车主体架相固定；销子穿进内 管下端销孔中用于限制车座上下运动并且保持车座不左右转动；弹 簧放置在底部呈内收形状的外管底部。 【当前权利人】吴成旗 【当前专利权人地址】天津市南开大学西南村18楼1门401室 【被引证次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1.0

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