【摘要】 本实用新型公开了一种具有简易换档机构的汽 车分动器, 包括变速器输入和前后轮驱动轴、齿轮传动系、中央 差速器、接合套和简易换档机构, 换档机构操纵杆上的操纵拨头 为至少两个, 拨叉上的拨槽为至少一个, 在操纵拨头的选档行程 线上, 操纵拨头与拨槽相脱离或与至少一个拨槽相配合。本汽车 分动器在充分满足使用功能的前提下, 设计制造简单、适应性强, 尤其适用于为改进现有车型而进行的配套分动器的设计中, 适 于推广。 （，） 【专利类型】实用新型 【申请人】嵇光 【申请人类型】个人 【申请人地址】100083北京市海淀区海淀路165号北三楼三层 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN98201752.9 【申请日】1998-03-02 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2322818Y 【公开公告日】1999-06-09 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2322818Y 【授权公告日】1999-06-09 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60K20/00 【发明人】嵇光 【主权项内容】1．一种具有简易换档机构的汽车分动器，包括变速器输入轴、齿轮传动 系、后轮驱动轴、中央差速器、前轮驱动轴、接合套和换档机构，所 述的换档机构包括操纵杆和一根以上带有拨叉的拨叉轴，操纵杆上具 有转轴和操纵拨头，拨叉上具有拨槽，操纵拨头与拨叉上的拨槽相配 合，操纵杆绕转轴具有选档和换档两种动作，其特征在于：所述的操 纵杆上的操纵拨头为至少两个，每个拨叉上的拨槽为至少一个，并分 别位于操纵拨头的选档行程线上，各操纵拨头在不同的选档档位上分 别：与拨槽相脱离、与一个拨槽相配合或与一个以上拨槽相配合。 ： 【当前权利人】嵇光 【当前专利权人地址】北京市海淀区海淀路165号北三楼三层 【被引证次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1.0

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