【摘要】 本实用新型提供了一种汽油正三轮摩托车, 特征 在于采用了方向盘式转向机构(3)和手动换挡杆式机构(5), 发动 机(6)安装在驾驶座的下后方, 发动机(6)、离合器(7)与变速器(8) 通过螺栓刚性联接成一体, 变速器(7)通过传动轴(9)与后桥总成 (11)联接, 发动机(6)与车架(4)、车架(4)与车身的联接均采用柔 性联接。该车动力功率大、传动精度和可靠性高、振动和噪声 低、驾驶和乘坐舒适、驾驶操作方便。 【专利类型】实用新型 【申请人】北汽福田车辆股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】100020北京市东三环中路32号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】朝阳区 【申请号】CN98206267.2 【申请日】1998-06-26 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2338250Y 【公开公告日】1999-09-15 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2338250Y 【授权公告日】1999-09-15 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B62K11/00 【发明人】高岩; 王惠青; 司立新; 祝少春; 李凤鸣; 蔡增强 【主权项内容】1、一种汽油正三轮摩托车，主要由分别固定在车架、车身上的封闭式驾驶 室、前悬挂总成、转向机构、换挡机构、发动机、传动装置、后轮驱动装置、后 悬挂及货箱组成，转向机构、换挡机构、发动机安装在所述驾驶室内，后轮驱动 装置通过后悬挂固定在货箱下面的车身上，其特征在于所述转向机构(3)为 固定在车架上的方向盘式转向机构，所述换挡机构为手动换挡杆式机构(5)， 所述发动机(6)安装在驾驶座的下后方，所述的传动装置由离合器(7)、变 速器(8)、传动轴(9)组成，发动机(6)、离合器(7)与变速器(8) 通过螺栓刚性联接成一体，所述后轮驱动装置由后桥总成(11)和后轮总成( 12)组成，所述变速器(7)通过传动轴(9)与后桥总成(11)联接，发 动机(6)与车架(4)、车架(4)与车身的联接均采用柔性联接。 【当前权利人】北汽福田车辆股份有限公司 【当前专利权人地址】北京市东三环中路32号

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