【摘要】 一种轿车普货运输两用半挂车, 用于运送轿车和 各类货物。本实用新型由立柱插座、V型下凹托槽、内卷边槽 钢导向立柱、带铰轴孔滑块、铰轴锁紧螺栓、前后边纵梁、引 桥板及联接紧固件, 包括两部用于升降装卸的手拉葫芦和配合 起吊的加长活动插柱等零部件装配组合成前、中、后3点自由 升降, 即能安装在载重为10吨以上的普通平板半挂车上, 又能拆 卸分解的双层框架轿车普货运输两用半挂车。 【专利类型】实用新型 【申请人】齐齐哈尔农牧车辆制造总厂 【申请人类型】企业 【申请人地址】161005黑龙江省齐齐哈尔市卜奎南大街240号张国忠转 【申请人地区】中国 【申请人城市】齐齐哈尔市 【申请人区县】龙江县 【申请号】CN97222428.9 【申请日】1997-07-24 【申请年份】1997 【公开公告号】CN2320489Y 【公开公告日】1999-05-26 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2320489Y 【授权公告日】1999-05-26 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B62D63/06; B62D63/00 【发明人】张国忠 【主权项内容】1、一种轿车、普货运输两用半挂车，由牵引车和带有双层框架结构的普通半挂车组成，半 挂车通过鞍座与牵引车相连，其特征在于： a、双层框架结构普通半挂车的货台纵向两侧分组等分的设有立柱插座(17)和V形下凹 托槽(15、16)，设在货台平面以下的立柱插座(17)内装有内卷边槽钢插桩式导向立柱(1)，插桩 式导向立柱(1)上方槽钢两短边对称处开有上下两排限位高度销孔，立柱(1)下方槽钢长边中 心处开有工艺孔，导向立柱(1)内装有可通过限位销柄(12)定位的滑块(9)； b、纵向两侧对称的导向立柱内滑块(9)同一平面上装有由其中间立柱滑块(9)绞接的矩形 管前后边纵梁(2、4)，前后边纵梁(2、4)一端凸凹插头上的绞轴孔上与绞轴锁紧滑套(11)内，前 后边纵梁(2、4)与其余立柱滑块(9)相连接的部位处，纵向的开有导向长孔，前后边纵梁(2、4) 内侧分组等分的开有与托架(7)相配合的装配孔； c、前后边纵梁左右对应的装配孔之间螺栓固定装有承担轿车前后轴车轮的主横梁和V 形托槽板，两主横梁为一组组成托架(7)，主横梁托槽板前后位置处装有与引桥板(5)相连接的 挂钩座，V形托槽板和引桥板(5)上冲有向上凸起的防滑筋； d、导向立柱(1)的上端插装有加长活动插桩(8)和防护网(19)，插桩(8)一端装有定位档 块，另一端上装有挂接手拉葫芦(13)吊环。 【当前权利人】齐齐哈尔农牧车辆制造总厂 【当前专利权人地址】黑龙江省齐齐哈尔市卜奎南大街240号张国忠转 【被引证次数】3.0 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3.0

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